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2021-10

京沪高速两座主线桥一夜拆除完成

资讯来源: nb88新博官网 浏览次数:时间:2021-10-20

10月20日,京沪高速JHK-JD1标谈庄分离式上跨主线桥、真武互通C匝道上跨主线桥拆除完成,工程建设向前迈进一大步。

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10月19日17:00点,京沪高速扬州段全线第三批次拆桥工作全面展开。17:30分开始进行谈庄分离式上跨主线桥和真武互通C匝道上跨主线桥的封闭,以及拆除高速公路的中分带和护栏等前期工作。20:00分16台凿岩机齐举大臂,经过5.5小时完成两座老桥的拆除作业。随后用时3.5小时完成路面的清理和护栏的恢复,10月20早上6:30分完成交通恢复,至此总历时13.5小时京沪高速JHK-JD1标全面完成拆桥工作。

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nb88新博官方网站体育投住二企业承建的京沪高速改扩建JHK-JD1标起于高邮市卸甲镇,终于江都区丁伙镇,路线走向与既有公路相同,路线全长11.476km。标段内设计拆除桥梁四座,拆除工程量较大,本次主要对谈庄分离式上跨主线桥和真武互通C匝道上跨主线桥进行拆除。谈庄分离式上跨主线桥跨径为8×20m,与京沪主线交叉,桥梁净宽无法满足主线两侧扩宽7米的要求,需进行拆除重建,整个上跨桥需要拆除的混凝土方量为1022方。真武互通C匝道上跨主线桥跨径为4×20m+21m+4×20m,无法满足京沪高速扩宽的施工条件,需进行拆除重建,整个C匝道需要拆除的混凝土方量为1564方。本次拆除工作为JHK-JD1标最大的一次跨高速桥梁拆除,主线内燃气、电力等管线错综复杂,拆除前必须一一排查清楚,拆除区域附近涉及村庄较多,夜间进行桥梁拆除时对过往人员、车辆的管控以及拆除过程中的降尘降噪,项目部制定了专项保护措施,保障拆桥过程中对周围居民的影响降到最低。

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据了解,,京沪高速公路改扩建沂淮淮江段全线长259.534千米,由双向4车道扩建至双向8车道,设计时速为120千米,是苏北地区非常重要的一条高速公路,更是被称为江苏高速网中的南北“主脊梁”。(王磊 袁艳军)

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