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2022-01

宁马城际铁路南京段首桩开钻

资讯来源: nb88新博官网 浏览次数:时间:2022-01-11

1月11日上午10点18分,随着旋挖钻的隆隆的作业声,由nb88新博官方网站体育投住参建的宁马(南京至马鞍山)市域(郊)铁路南京段首根桩基顺利开钻,标志着该工程正式进入主体施工阶段。

宁马(南京至马鞍山)市域(郊)铁路起自南京市西善桥站,沿宁芜公路、景明大街、江东大道敷设,串联南京板桥新城、滨江新城、马鞍山花山区、雨山区、当涂县,终点至马鞍山当涂南站,全线长约54.23千米,设车站16座,车辆最高运行速度120km/h。其中南京段约26.51千米,设车站8座,nb88新博官方网站体育投住承建一站两区间的施工任务,包含风井-西善桥站区间、西善桥站、西善桥站-板桥北站区间。

此次施工的首桩位于南京市西善桥站工点范围内,采用全护筒旋挖钻施工工艺,桩径1米,桩长31.7米,浇筑混凝土25.5方,浇筑时长约2小时。

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为确保首桩施工顺利,项目部高度重视、精心组织,提前完成施工便道、围挡搭建与场地平整等工作,为材料、设备、人员提供条件。针对基坑粉砂层地质情况,精心制定周密的施工方案和工艺机械选型,对施工人员进行了针对性的技术交底和安全培训,严格按照标准化施工。并预先对进场机械设备进行全面性能检测、隐患排查和报验等工作,一系列举措为首桩顺利开钻提供了安全、技术和设备保障。

宁马(南京至马鞍山)市域(郊)铁路是落实长三角高质量一体化发展战略、推动宁马两市轨道交通互联互通的重要市域铁路项目,建成后可实现南京、马鞍山中心城区之间30分钟直达,对带动沿线区域社会经济发展,促进南京都市圈发展,助力长江三角洲区域一体化具有重要意义。(图文/刘冰冰 苏诗洋;编辑/张靳晶)

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